加快推进企业产融结合

资本运作多元化是中国中铁全面深化改革的一项重要任务，也是推进企业产融结合、打造国有资本投资公司的内在要求。

中国中铁是整体上市公司，面对着资本市场和建筑市场的双重竞争，面临着虚拟经济和实体经济的双重挑战，只有加快推进产融结合，打通产业与金融的融通渠道，打造多元高效的资本运作新模式，才能确保业务的持续发展、资金链的持续稳固和发展模式的转型升级。

世界知名建筑企业普遍具有强大的资本运作能力。西班牙ACS集团本身就是全球顶尖的建筑财团;法国万喜不仅是世界最大的建筑企业之一，也是世界知名的高速公路、机场和停车场运营商。我们中国中铁也必须大力推进资本运作多元化，深化资金集中管理，拓宽企业融资渠道，加快推进产融结合，提升资本运作水平。

要深化资金集中管理。近年来，全公司整体呈现出存贷双高的现象。一方面许多二三级企业大量使用银行贷款，带利负债不断攀升;另一方面，部分企业、部分项目、部分时段又存在大量的自有资金闲置。因此，必须进一步加强企业内部资金集中管理，实现股份公司和各集团集中统一、分级管理的资金整合与宏观调配,切实提高企业自有资金使用效率,有效防控企业金融风险。

要拓宽企业融资渠道。银行信贷是企业常用的融资方式，但这种融资方式成本较高、额度有限。作为上市公司，要更加注重资本市场的融资功能，加强企业股价和市值管理，吸引和培育优质稳定的投资者队伍，搭建良好的融资平台。要合理设置股权结构和资产负债结构，研究探索股权融资和债权融资的优化组合，有效利用增发、配股、分拆、信托、公司债和各种中长期理财产品，在扩大企业融资规模的同时改善企业资产负债结构。

要加快推进产融结合。强化企业与金融机构的战略合作，创新产融结合的方式方法，实现金融资本与产业资本的协同共进是全球知名大企业的共同做法。我们要创新理念、创新思路，充分利用国家在信贷、税收、产业政策等方面优惠措施，提升企业的信用等级，做强企业的金融板块，积极稳健的发展信托、基金和金融业务，创新资本服务产业、产业促进资本的混合业态，实现企业的转型升级。

要提升资本运作水平。中央将建设国有资本投资公司、国有资本运营公司作为国有企业改革的重要方向。要成为国有资本投资公司或国有资本运营公司，就必须大幅提升企业资本运作的能力和水平。这就需要我们学习先进企业资本运作经验，建设专业化的资本运作人才队伍，熟悉和掌握现代资本运作的模式和规则。资本市场并购重组、新兴板块分拆上市、企业股份回购扩张、上市公司市值管理等，都是我们应该探索的研究方向。