七分公司延延项目成功架设跨包西铁路第一片T梁

6月21日上午8点56分，炮竹声中，延延高速公路互通立交桥主线右幅第一片50米166吨T梁成功跨越包西铁路上下线，标志着该工程已全面进入跨包西铁路施工阶段。公司副总经理王润国，西安铁路局工务处、运输处、车务处、供电处、安检室，延安工务、电务、车务段、绥德供电段、建设、监理单位领导，工作人员一行36人亲临现场指导工作。

包西铁路，自内蒙古包头市至陕西西安市，由包神铁路、神延铁路、西延铁路所组成，包西铁路以煤炭运输为主、客货兼顾、承东启西、连接南北，是国家十三个大型煤炭基地中陕北、黄陇煤田煤运的重要通道，设计时速160Km/h,车辆密度大，平均每15分钟就有一列列车通过。

延延高速公路6标，主线全长1.78公里,青化砭连接线全长2.79公里,合同段重难点工程是四跨一穿包西铁路、匝道现浇梁施工，本次跨越的包西铁路架梁施工主线右幅24#、25#桥墩高31米,50米T梁重166吨，安全风险大，为了保证此次安全顺利架梁项目党政工团上下齐心协力，组织召开多次跨包西铁路施工会议，确保了首片166吨T梁的成功跨越包西铁路。(唐生军)

架梁现场