多举措保障京冀四标拌合站建设

自2014年7月初开工以来，中铁四局京沈京冀四标三分部以安全、高效、优质、创新为主线，以“创名牌为中铁四局争光，出精品为河北人民造福”为主旋律，积极采取多种措施确保拌合站顺利完工。

京沈京冀IV标三分部，承担着该路段第一长隧道建设(姚家营隧道5599米)，在时间紧、人员不足、施工地形、地貌调查复杂、驻地选址、建点受阻等各种复杂不利条件下，项目部领导和各部室负责人领导广大员工迎难而上、开拓进取、锐意创新，现形成了项目驻地井然有序、有条不紊，宣传教育有声有色的可喜局面。

为确保拌和站各项工作能够有条不紊的进行，组织广大员工大干，项目部多次组织召开生产调度会，项目部领导和各部室负责人积极参与，回顾总结上周的施工计划，并对下一周的工作计划提出安排。各部室负责人学习并传达上级指示，让每一位员工都以身作则的参加到拌和站建设中去。项目部严格执行京沈线施工计划，加强监督管理、成立小组、明确分工、将责任落实到人，坚决抵制无管理、无监督、无计划施工。针对不同区域、不同工作类型，项目部与各个生产队签订安全责任书，并派相关负责人现场监管，对工作细节的不足之处积极给与指导。对施工过程中遇到的重点和难点问题，项目部充分发挥人才优势群策群力组织开展研讨会，协商和制定解决方案，确保拌和站安全建设做到万无一失。

对于在施工过程中发现的安全隐患，进行拍照取证、勒令整改与反思、积极找出解决方案，时刻牢记安全生产无小事的理念。每位员工进人工地必须佩带安全帽，高空作业必须系好安全带，道路施工必须穿上反光服，总之要把安全隐患降到最低。

经过近两个月紧张有序的工作，拌和站建设已经基本完成，并未出现一起安全事故。