事事俱细筑精品工程---一公司郑轨5号线项目经理刘敉密的一天

一天的时间不长，争分夺秒瞬息而过;

一生的时间不短，抓在点滴大有可为;

如何把握好一天的时间?

中铁四局一公司郑轨5号线项目经理刘敉密给出了答案。

八分钟车程接六个电话

“您好，刘经理，现场所需的甲供料还没送到啊，怎么办，您和业主再沟通下，好吗?”“没事，老李，我现在就打电话过去催催。”一边熟练地翻阅资料，一边有条不紊地接电话，这几乎是刘敉密在车上的常态。上午8时15分，笔者跟随刘敉密从施工现场赶往指挥部，不到十分钟的车程里，刘敉密就接了6个工作电话。而他还微笑着说，“现在工程刚刚通过地连墙首件验收，已经是相对的‘平稳期’了，接的电话也不算多”。原来，当别人在车上轻松地听歌闲聊，他却是在忙碌地接打电话解决问题。

“没办法，工地的情况瞬息万变，一件事都耽误不得!每一天都会出现不同的问题，但是出现的问题就必须当天解决，绝不能留到明天!”在刘敉密看来，项目开工半年来，如何满足业主、监理、设计、现场各方的各项要求，是作为项目经理工作的重中之重。“如今全局的在建项目都在实施精细化管理，我们郑轨5号线更要管好、干好!实现管理集约化、标准化基础和前提是就是事事俱细、无微不至。”

一壶茶的时间都坐不稳

上午8时40分，身穿工作服，头戴安全帽的施工人员们已进入大干状态。作为整个项目建设的统筹和负责人，刘敉密介绍，郑州轨道5号线是郑州轨道线路网规划中唯一的一条环形地铁线路，为郑州市核心区外围各功能片区之间提供快速联系，全长40.23km，共设车站32座。由我局一公司承揽施工的06标段为第14座车站---康宁路站，主体为地下两层双跨箱型框架结构，共设四个出入口和两个风亭组，合同工期为19个月。别看工期不短，按理说可以轻松点，但实际情况却是完全放松不了，平时连“一壶茶的时间都坐不稳。”

“项目地处郑州市区，车流大，居民多，要在不扰民的情况下保证工程进度和质量，还要处理预想不到的问题，例如完成政府有关部门的工作任务、处理居民的投诉等等都是难事。”刘敉密清楚的记得，项目部自建点之初就设置了围蔽、警示牌，布置好了防尘防噪音等工作，但开工后仍有居民打市长热线投诉。用刘敉密自己的话说，“这样的调解几乎贯穿整个工程，有时是施工方与设计方之间的调解，有时是业主与施工方的调解，有时是施工方和政府之间的沟通，什么样的问题都会出现，各种关系都需要维系，都要处理好!”

细化工作保证施工安全

“刘经理，明天要检查，但我们的现场还存在些问题，管道还没接上。”下午2时45分，一壶茶的时间没到，就有工作人员进来反映情况。刘敉密二话不说，拿起安全帽就去现场，“现在就安排人先去接管道，尽快满足现场施工需要!”

下午4时10分，从指挥部回来坐下不到五分钟，刘敉密又拿起安全帽，“走，去现场看看进度和安全文明施工。“这边的积水情况如何?”“这里应该挂个安全警示牌标识一下。”每一个工序前，刘敉密都要了解进程与存在的问题。“每一个细节都不能放过，出点意外都是大事。这是刘敉密最常说的一句话，“细化工作才能保证施工安全，这是我们对工程的要求，更是对每一个郑轨5号线人的要求。”

下午5时，笔者的采访结束了，刘敉密却还得回到办公室，与项目领导班子成员对今天的工程进度交流探讨，对明天的安全大检查工作进行部署和跟进。刘敉密说，“我们现在一般都是早上7点半过来现场，晚上11点才能离开，估计今晚也是。”

话音刚落，一个电话打来，他不得不又拖着疲倦的身体进入施工现场处理问题，直到夜深才回来。当皎月悄然爬上山头，星辰渐渐进入梦镜之时，刘敉密的办公室灯还亮着，他桌前台签上写着清晰的工作愿景：努力将一公司郑轨5号线铸就成为人生的一座里程碑。

这就是项目经理刘敉密的一天，也是中铁四局一位项目经理的普通一天，也正是他们日复一日坚持的这一天天，成为了带领员工勇于跨越的主心骨，为企业的和谐稳定发展贡献着一名共产党员的力量。(卢川)