局郑徐客专箱梁预制全部完成

7月9日上午，中铁四局郑徐客专最后一方混凝土灌注告罄，标志着该项目663片箱梁全部预制完成。
中铁四局郑徐客专主要负责郑汴特大桥478孔和代建跨连霍高速公路特大桥185孔铁路箱梁（双线）的预制和架设工作，其中31.5m箱梁610孔，23.5m箱梁46孔，异形梁10孔，设计月最大生产能力60孔，最大存梁能力110孔。
为了实现施工生产目标，该项目部全体员工齐心协力，斗严寒、战酷暑，充分发挥顽强拼搏、敢打敢赢的精神。精心组织施工，严格过程控制，推进标准化管理，把箱梁预制作为重要控制点，夏季采取喷淋洒水养护，冬季采取蒸汽养生方法，在箱梁预制的每一道工序施工中力争做到精益求精；同时，为了加快场地周转，项目部采取边预制边架设的方法，减少了存梁场地的占用，加快箱梁预制环节的落实，将安全质量和进度作为共同目标。在生产安排上，项目坚持从实际出发，根据项目部月度进度目标制定详细的倒排施工计划，将计划细分到每一天，责任到每一个人，并对每天每道工序的完成时间和下道工序的衔接时间做出明确的规定，最终圆满完成了箱梁的预制任务，为保质保量完成生产任务奠定了基础。