一公司郑州港区地下空间项目率先进行全线首根围护桩的钻孔工作

         （本报郑州讯）3月20日上午九时，随着施工机械徐徐启动，中铁四局一公司承建的郑州港区地下空间项目DD070-R-23处的围护桩基开始钻孔作业，成为全线第一个进行围护桩基钻孔施工的标段。
        郑州港区双鹤湖中央公园位于双鹤湖片区核心区，为地下空间利用工程。该标段的施工任务为鹤首外环路下地下车库联络道（建筑面积4.6万平方米）和支线综合管廊（建筑面积1.99万平方米）两部分。地下车库联络道位于公园北二路、鹤首外环路、公园南二路以及双鹤五街下，形成一个“D”形回路。设计速度为 20km/h，横断面为 3 车道，采用单向逆时针(局部双向)交通组织形式，与路径的周边地块的地下车库进行有效连通，进出地下车库连接口的设计速度为 10km/h。主体总建筑面积约为7.4万平方米， 其中敞开口段坡道的面积约为0.7万平方米，长度约 4.8 公里，标准宽度为 12.40 米，净高4.1米，标准覆土埋深 3.5 米。支线综合管廊位于公园北二路-鹤首外环路-公园南二路下， 东至航兴路。管廊共设两舱室， 一舱内收纳 12 根电力电缆和 18 根通信电缆； 另一舱内收纳两根直径 600 的供热管，以及一根直径 300 的中水管和一根直径 300 的给水管。总建筑面积为2.5万平方米，长 3.1 公里，标准段宽为 6.9 米，净高2.5米，覆土深度 1.2m。
        项目部自3月初进场以来，本着“跑步进场、快速施工、确保第一、光赢声誉”的原则，立即进行了施工前的多项准备工作。为了抢得第一根桩的头衔，项目部领导班子进行明确分工，实行责任到人，保证了多项准备工作的有序进行，在地方协调方面，项目部党政领导联合出击，积极走访当地政府，讲政策，明法规，为工程开工创造了条件，在图纸未到位的情况下，项目部多次派专人到设计院进行沟通，得到了设计院的理解，并获得围护桩图纸电子版。同时，新进场员工的安全教育培训、现场深基坑开挖安全防护、物资材料筹备、临时水电架设、施工方案等工作的超前谋划，确保了第一根桩的快速推进。此次，第一根钻孔灌注桩的顺利开钻，标志着该标段施工工作的全面展开，也为后续的施工生产打开了局面。