局黔张常项目黔张常铁路项目板桥隧道顺利贯通

1月16日，黔张常铁路7标（一公司代局指）板桥隧道顺利贯通。暨2017年1月连续贯通的第二座隧道，也是黔张常铁路7标贯通的第4座隧道。黔张常铁路建设施工实现新年“开门红”，铁路建设再“提速”。
黔张常铁路7标，正线全长37.136km，隧道10座。其中位于张家界永定区教字垭镇板桥隧道全长1099m，最大深埋192m,均为四、五级围岩。
板桥隧道特殊地形地质段落多，种类多，存在浅埋、褶皱、页岩气等多种复杂地质。同时对环保要求高，防排水需要达到一级标准等各种建设标准必须达到建设规范。经理部要求各分部做到科学组织、超前谋划、精细管理、严控过程，在隧道内配置了地质雷达检测台车、水沟电缆槽台车、二衬液压台车、挂布台车、仰拱液压台车、开挖台车等施工装设备；使用了初支湿喷车、养生雾炮、止水带焊接机、超声波防水板焊接机等先进设备；不断加强施工过程控制，利用回弹仪对砼强度进行检测，利用地质雷达检测是否存在空洞，利用钢筋保护层仪检测钢筋保护层；利用取芯机检测实体强度，确保了质量达标；使用了隧道门禁系统、手机APP监控系统、安全隐患排查系统，监控量测系统等科技安全管控，确保了隧道施工安全有序推进。
    该隧道的贯通为黔张常铁路建设再提速奠定了基础。截止目前，已完成总产值的51%。