全局跨度最大的支架现浇连续梁0#段浇筑完成

       4月22日，在经历35个小时的连续浇筑后，由我局承建的张（家口）呼（和浩特）铁路跨110国道连续梁0#段顺利浇筑完成，标志着该连续梁在历经4个多月的支架架设后正式进入浇筑阶段。该连续梁全长273.7米，其中主跨128米，属张呼铁路全线跨度最大的连续梁，同时也是我局连续梁建造史上首个跨度最大的现浇连续梁，被建设单位列为重难点、控制性工程。由于该连续梁上跨G110国道，道路两侧商铺和村庄密集，往来大型货运车辆频繁，使得文明施工要求高，安全隐患多，施工难度大。为确保连续梁安全、优质的完成，局经理部会同负责施工的第一分部（一公司）多次组织召开方案研讨会，最终确定采用分顶支架法现浇施工方案，这在国内同级别跨度连续梁施工中尚属首次使用，并先后获得局技术专家组评审会和由建设单位组织的外邀技术专家组评审会的一致认可、通过。根据施工方案要求，该连续梁将被分为五个节段浇筑，所需混凝土量达6709.5方，计划于2017年6月15日全部施工完毕。