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“司务长”周义堂

发布日期:2013-05-28 来源:《铁道建设》报
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周义堂,一个从事多年物资工作的材料员。2011年6月第一批调到局吉(林)图(们)珲(春)铁路客运专线项目经理部三工区(四公司)。由于他工作认真负责,建点初期,工区让他负责草木沟隧道出口的火工品管理。他二话没说,就住到了大山深处的草木沟隧道出口,承担起了该隧道火工品的领用、发放、监炮的全过程工作,一干就是大半年,无半点差错。

吉图珲三工区草木沟隧道出口全长3400米,是局重点工程之一,三工区承担了1700米的施工任务。工区针对隧道施工,组建了该隧道架子队,重点关键环节由工区员工卡控,直接对隧道各工序进行管理,保证隧道施工的安全质量与效益。隧道的技术、物资、火工品、后勤、人员全由副工区长兼隧道架子队长统一调配指挥。这是一个全新的管理模式,而其中隧道物资管理好坏是架子队成功与否的关键。工区领导想到了老周,这个管火工品的材料员工作一丝不苟,又在隧道队里住了半年,对隧道物资也耳濡目染,就让他来当草木沟隧道的物资“司务长”。

5月中旬,东北天气转暖,草木沟隧道出口正式复工,架子队进驻草木沟,周义堂也开始了繁忙的“司务长”生活。

隧道施工起来是24小时连轴转,先期进入隧道工地的老周早有准备,因为2011年隧道火工品管理使老周深有体会,可是当了“司务长”后,老周才知道隧道物资供应的全天候。首先是隧道施工的机械设备。刚复工时,草木沟隧道机械供应最为紧张,一个人联系着隧道、工区与供货商,手机一天三块电池都不够。在工区物资部的指导下与实践经验的摸索中,老周对隧道施工的大型设备有了全面了解,空压机、钻爆台车、衬砌台车、湿喷机、风枪等隧道施工设备,按工区领导与架子队长的要求按时进到现场并投入使用,老周的心才放下。

钢材的管理是隧道成本控制的关键之一,他发挥自身的优势,把隧道的钢材管理得井井有条,帐目实物清清楚楚,平时抽空就去隧道与加工场地巡查,按计划进料发料,有效地节约了工区的成本。

最困难的是隧道二、三项材料管理,隧道施工中的易损件又多又杂。哪个部件出现问题,就会影响隧道的整体施工进度,造成窝工,进而影响隧道工程成本。老周一边干一边向隧道施工的老师傅学习,分门别类地建起了二、三项材料的台帐。他还向兄弟隧道的物资管理人员学习,快速地掌握了该项工作的要领。打开老周的库房,里面各种材料堆放整齐,他能叫出各种配件的名称和用途。时间长了,老周练就了一双“火眼金睛”,能甄别各种隧道施工配件的细小差别,采购的材料物美价廉,为工区节省了一笔不小的开支。到后来,其它隧道的库管员也来这里取经和借配件,老周成了名符其实的优秀隧道物资材料“司务长”。     (江啟富)
 

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