标准化筑起安全质量堡垒——中铁四局张呼铁路工程项目经理部标准化管理施工纪实

     
新建张家口至呼和浩特铁路客运专线，是国家“八横八纵”高铁路网中的“第一横”（北京至兰州）的重要组成部分，于2014年4月1日正式开工。中铁四局承建了张呼铁路客运专线ZHZQ-1标工程。该标段途径河北省张家口市高新区、万全区、怀安县，总长27km，主要工程量包括3座特大桥总长23.85km、路基3.15 km、制架梁682孔、轨道铺设283 km，合同总造价22.19亿元。
在施工过程中，中铁四局张呼铁路工程项目经理部以标准化建设为抓手，以安全、优质为目标，整章建制，规范管理，为实现建设目标提供了有力的保障。
 
一、构建体系，责任到位
 
围绕标准化管理的总体要求，中铁四局张呼铁路工程项目经理部建立健全了标准化项目管理组织体系，设立五部两室、一个测量队、五个项目分部、一个制梁场和一个工地材料厂；严格履行投标承诺，配齐配强了管理人员，在重要岗位和关键领域更是配置了技术过硬、经验丰富的“精兵强将”；成立以项目经理、党工委书记为第一责任人的标准化管理领导小组，从经理部至架子队，做到分工明确，职责清晰，逐级管理，层层落实。进场初期，中铁四局张呼铁路工程项目经理部高起点、高标准开展了项目驻地、制梁场、拌合站、施工便道、标示标牌等标准化建设工作，为安全、优质开展施工，奠定了坚实的基础。
 
二、整章建制，规范管理
 
为了实现管理制度、过程控制和现场管理标准化，中铁四局张呼铁路工程项目经理部制定了标准化管理实施指导意见、方案、手册和考评细则，并从施工技术、安全质量、试验检测、计财、物资机械、综合管理等六大方面进行细化，编制了120多项管理制度，其中涉及安全质量管理、检查、验收、奖惩、培训教育等规章制度共43项；制作了路基、桥梁、安全文明、物资机械管理等标准化手册4套。对原材料进行集中招标，源头把控，逐批取样送检；对拌合站安装过磅影像系统、信息化报警系统，确保混凝土质量；对连续梁、现浇梁、高墩、架梁、铺轨及营业线等安全质量风险点，实行领导带班制、内部旁站制、“三检”制、“三级交底”制、二次验收制。同时，积极推广应用墩身护面钢筋定型钢胎具、桥墩盘扣式钢管脚手架、桩头破除环形切割、箱梁自动喷淋养护、路基连续压实系统、挡砟墙自动滴灌养护等标准化施工工艺，为实现安全生产零事故和工程质量一次成优的目标，提供了有力的保证。
 
 
三、培训学习，取长补短
 
中铁四局张呼铁路工程项目经理部注重对管理人员和协作队伍的日常培训教育工作，实行每周培训情况通报制，重点开展了施工安全管理知识及岗前培训、电子施工日志管理、营业线施工安全管理、墩身施工、钻孔桩施工、施工现场安全用电、特种机械设备管理等标准化作业培训班；已开展安全质量专项培训教育达200批次，参加人员3000余人次。同时，中铁四局张呼铁路工程项目经理部积极向先进学习，向优秀看齐，对外向其他兄弟单位取经，观摩学习其在高墩、连续梁、路基及附属工程、文明施工等方面的标准化、规范化管理做法；对内相互学习，比学赶超，开展墩身养护、实体工程外观质量、安全质量内业管理等经验交流活动。借助培训教育和外学内比的方式，达到取长补短的作用，从而提升项目标准化管理水平，更好的服务于安全质量管理需要。
 
四、试验先行，样板引路
 
在建设、监理、设计等单位的大力支持和帮助下，在局职能部门及参建公司的全力配合和协助下，中铁四局张呼铁路工程项目经理部积极推行工程首件制，发挥样板引路作用，以试验检测为基础，为样板工程提供数据支持，对路基及其附属工程、钻孔桩、承台、墩身、箱梁、挡砟墙、电缆槽、小型预制构件等所有施工项目，均实行了首件工程验收，从而在建设单位组织开展的桥梁、路基及其附属工程等大型观摩活动中，展现了中铁四局标准化管理的成效。
 
五、严格考核，奖罚并举
 
为确保标准化管理得到有力的推进，中铁四局张呼铁路工程项目经理部制定了《标准化管理达标及创优考评细则》，并将标准化管理纳入季度劳动竞赛、安全质量环保奖惩办法、激励约束考核费分劈以及“三优联创”和年度评优活动中，严格过程把控，奖惩并重，使标准化管理贯穿于施工生产和项目管理始终，健全了安全质量管理的长效激励机制，提高了全员参与安全质量管理的积极性和责任感。
 
通过标准化建设，实现规范化管理，中铁四局张呼铁路工程项目经理部牢固树立了“让标准成为习惯，使习惯符合标准”的管理理念，并付诸于有效的管理行动中，必将张呼铁路建成一项让业主满意、群众放心、社会称赞的安全优质工程。（谈庐生 乔超杰）