9月11日上午9时,随着两声雷鸣般的炮响,南龙铁路三分部芦林隧道横洞与出口、坂尾隧道进口与四分部坂尾隧道出口安全顺利贯通。芦林隧道起讫里程为DK204+873 05~DK210+412 45,全长5539 40米,最大埋深231米,在
8月18日上午9:18分,由中铁四局一公司京沈三分部施工的(北)京沈(阳)高铁河北段姚家营隧道在全体参建者历时24个月的不懈努力下顺利贯通,也是京沈京冀客专河北段首个贯通的长大隧道。姚家营隧道设计为双线隧道
5月28日,由中铁四局七公司济南经理部一行12人组成的观摩团,到一公司京沈客专三分部姚家营隧道施工现场交流。考察团先后到隧道光面爆破,仰拱覆膜安装,止水带安装焊接、防水板布设等施工部位进行了查看,就隧道
3月28日上午11点28分,由张唐铁路五分部承建的张唐铁路桃花山隧道顺利贯通,标志着我局第二长长大隧道顺利贯通。 张唐铁路是连接内蒙古和曹妃甸港口的煤炭运输通道,是国家蒙煤外运战略的重要举措
中铁四局一公司京沈客专三分部仰拱腹模正式投入使用,标志着隧道工装配备已达18台套。仰拱腹模为整体模板,与传统工艺相比,解决了小块模板施工存在着板缝多,易错台,仰拱线性与设计不符等缺陷,使仰拱混凝土达
5月28日上午,中国中铁四局宝兰客专11标四工区(七分公司)北二十里铺隧道出口迎来了一群特殊的客人,股份公司隧道标准化观摩在此举行。国家安全生产监督总局二司副巡视员韩泓,甘肃省安全生产监督管理局副局长周仲
6月9日中午12点,伴随着一声巨响,一公司淮萧客车联络线二分部古尚村隧道进口首次爆破施工圆满成功,标志着淮萧客车联络线重点控制工程古尚村隧道正式展开全面施工。由于隧道爆破和炸药审批过程复杂,爆破难度大
一公司淮萧客车联络线二分部古尚村隧道里程全长2425m,为双线隧道,隧道内采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道。由于该隧道地质情况复杂,Ⅳ级和Ⅴ级围岩占隧道全长接近一半,工期紧迫,为全线重点控制工程。为做好隧道施
我宣布,岗家营隧道今天正式进洞…… 3月30日上午9时28分,由七分公司参建的兰州南绕城高速公路LRN08合同段岗家营隧道开始进洞施工。该项目为连霍国家高速公路兰州南绕城土建LRN08合同段,起止里程为:YK25+400~
1月17日,甘青公司定西指挥部指挥长邓浩明率领管段内七个施工单位,四个监理单位有关领导和专家40余人,到局宝兰11标项目承建的北二十里铺隧道对水沟电缆槽施工外观质量和施工工艺进行观摩学习交流。在看到该隧道
1月13日上午8点08分,由中铁四局重庆分公司担负施工的亚洲首条输煤管道陕西神渭管道输煤工程隧道四(2)标师家园则隧道顺利贯通,并成为陕西榆林地区境内率先贯通的标段。 陕西神渭管道输煤工程是我国乃至亚州
中铁四局宝兰11标承建的安家庄隧道顺利贯通12月30日8时58分,宝兰客专甘肃段项目经理部承建的安家庄隧道进口掘进至分界里程处,标志着安家庄隧道全线顺利贯通,该隧道是宝兰客专甘肃段项目贯通的第二条隧道,是项
12月15日,由局昆明绕城项目部三分部(重庆分公司)承建的国家高速公路网重要组成部分——昆明绕城高速公路狗街隧道右幅正式破土动工。 我局参与施工的昆明绕城高速东南段项目系国家高速公路网昆明快速过境通
中铁四局承建的宝兰客专石羊岭隧道顺利贯通 经过19个月的艰苦奋战,11月15日早上8:00,由中铁四局承建的石羊岭隧道提前11个月顺利贯通。这是项目管段内第一条贯通的隧道,也是目前宝兰线贯通的最长隧道。
2014年11月12日上午11时,由七分公司宝兰11标四工区施工的安家庄隧道出口安全、顺利贯通,这是该工区继北二十里铺1 斜井贯通后的又一大关键性节点目标的顺利完成。该工区承担的1475 5米(后局指协调为1595 5米)
11月1日,随着现场负责人的一声令下,由贵阳枢纽一分部承建的贵阳枢纽西南环铁路关堰隧道洞口鞭炮齐鸣,数台机械发出雄壮的轰鸣声,作业人员齐奔向隧道洞口进行作业,至此,关堰隧道正式开始进洞施工。关堰隧道进
9月18日13时30分,通过施工人员近17个小时的努力,南龙铁路三分部芦林隧道横洞工区正洞首板二衬混凝土顺利浇筑完成,这是继7月15日完成横洞转正洞施工又一重要节点,这也标志着芦林隧道第二个工作面开始进入正常